В Москве завершилась международная форум-выставка TransRussia 2024. В ходе деловой программы представители рынка рассказали о ключевых тенденциях в отрасли, а также о том, как будут меняться маршруты перевозок на территории Евразии в ближайшее время.
Так, из-за переориентации логистики на Восток произошел существенный рост перевалки в морских портах в направлении "Север-Юг" - объем грузоперевозок увеличился на 55%, рассказал директор Департамента стратегического развития Министра транспорта Российской Федерации Артур Карлов.
В связи с этим на восточном направлении также будут развиваться железнодорожные проекты - к 2032 году на них планируется увеличение грузооборота до 255 млн тонн, отмечает эксперт.
Логистическая отрасль России быстро адаптировалась к новым реалиям. Восстановление экспорта происходит за счёт увеличения спроса на контейнерный экспорт через порты РФ, подтверждает первый заместитель генерального директора Управляющей компании "Дело" Денис Илатовский.
Экспорт также восстанавливается благодаря переориентации грузопотоков на азиатское направление - средняя загрузка терминалов Дальнего Востока составила 90%.Вместе с тем, сейчас происходит перераспределение маршрутов для разгрузки портов Дальнего Востока.
Грузоперевозки также восстанавливаются благодаря контейнеропотоку через порты Северо-Запада. Например, объем экспорта через порты Санкт-Петербурга за февраль 2024 года превзошел по показателям любой месяц 2023 года, добавил представитель ГК "Дело".
Между тем, в "РЖД Бизнес Актив" видят необходимость в развитии железнодорожных контейнерных терминалов на погранпереходах. По словам генерального директора Вячеслава Сараева, компания реализует сейчас два масштабных проекта строительства приграничных контейнерных терминалов в Забайкальске и в Гродеково (Приморский край), которые станут стратегически важными транспортными точками для экономики страны.
"Новый железнодорожный контейнерный терминал на границе с Китаем будет способствовать более эффективному распределению грузопотоков и создавать условия для увеличения товарооборота в рамках международного транспортного коридора", - подчеркнул глава "РЖД Бизнес Актив".
"Север — Юг"
Владимир Путин подписал указ, согласно которому в России появится новая компания "Север — Юг". Она получит 100% акций Махачкалинского морского торгового порта, который в 2023 году увеличил перевалку грузов на 5,9%, до 2,9 млн т.
Ранее 100% АО "Махачкалинский морской торговый порт" принадлежало Росимуществу.
Так, из-за переориентации логистики на Восток произошел существенный рост перевалки в морских портах в направлении "Север-Юг" - объем грузоперевозок увеличился на 55%, рассказал директор Департамента стратегического развития Министра транспорта Российской Федерации Артур Карлов.
В связи с этим на восточном направлении также будут развиваться железнодорожные проекты - к 2032 году на них планируется увеличение грузооборота до 255 млн тонн, отмечает эксперт.
Логистическая отрасль России быстро адаптировалась к новым реалиям. Восстановление экспорта происходит за счёт увеличения спроса на контейнерный экспорт через порты РФ, подтверждает первый заместитель генерального директора Управляющей компании "Дело" Денис Илатовский.
Экспорт также восстанавливается благодаря переориентации грузопотоков на азиатское направление - средняя загрузка терминалов Дальнего Востока составила 90%.Вместе с тем, сейчас происходит перераспределение маршрутов для разгрузки портов Дальнего Востока.
Грузоперевозки также восстанавливаются благодаря контейнеропотоку через порты Северо-Запада. Например, объем экспорта через порты Санкт-Петербурга за февраль 2024 года превзошел по показателям любой месяц 2023 года, добавил представитель ГК "Дело".
Между тем, в "РЖД Бизнес Актив" видят необходимость в развитии железнодорожных контейнерных терминалов на погранпереходах. По словам генерального директора Вячеслава Сараева, компания реализует сейчас два масштабных проекта строительства приграничных контейнерных терминалов в Забайкальске и в Гродеково (Приморский край), которые станут стратегически важными транспортными точками для экономики страны.
"Новый железнодорожный контейнерный терминал на границе с Китаем будет способствовать более эффективному распределению грузопотоков и создавать условия для увеличения товарооборота в рамках международного транспортного коридора", - подчеркнул глава "РЖД Бизнес Актив".
"Север — Юг"
Владимир Путин подписал указ, согласно которому в России появится новая компания "Север — Юг". Она получит 100% акций Махачкалинского морского торгового порта, который в 2023 году увеличил перевалку грузов на 5,9%, до 2,9 млн т.
Ранее 100% АО "Махачкалинский морской торговый порт" принадлежало Росимуществу.