Обзор фрахта малотоннажных судов 3000 - 5000 тонн Азовское/Черное/Каспийское моря
Азово – Черноморский бассейн:
На 23й неделе в Азово-Черноморском регионе ставки фрахта продолжили свое падение, опустившись до уровня в 28 долларов за тонну при отправке 3000 тонн пшеницы с Азова на порты Мраморного моря. На рынке отмечается привычное для июня затишье, когда покупатели ждут нового зернового сезона для начала закупок. Также по-прежнему нет большого спроса на малотоннажные отправки угля и удобрений на экспорт. Чуть больше активности отмечается на русской речке, однако, большинство отправок совершаются каботажным флотом.
Ставка пошлины на экспорт пшеницы из России с 5 июня опустится до 2 778,1 руб. за тонну, в то время как пошлины на ячмень и кукурузу останутся нулевыми.
Волго-Каспийский регион:
Экспортеры на этой неделе демонстрируют низкую активность. Рынок очень слаб, многие суда стоят на рейде Астрахани в ожидании грузов. Ситуация в портах Северного Ирана за последние несколько дней улучшилась, серьезных заторов из-за нехватки складов нет.
Контракты на перевозку 3000-5000 тонн зерна из Астрахани в Иран заключаются на уровне 26-29 долларов за тонну, 19-21 долларов за тонну из Махачкалы, 18 долларов за тонну из Актау и 40-42 долларов за тонну из речных портов.
Кол-во сухогрузов в Каспии сейчас насчитывается 151 единица.
Из них: (Астрахань 35, Оля 3, Актау 4, Туркменбаши 4, Баку 4, Анзали, 15, Новошехр 4, Амирабад 30, в море 52).
Кол-во танкеров на Каспии сейчас составляет 44 единицы. Из них Астрахань 5, Махачкала 1, Баку 9, Туркменбаши 3, Актау 3 в море 23.
Азово – Черноморский бассейн:
На 23й неделе в Азово-Черноморском регионе ставки фрахта продолжили свое падение, опустившись до уровня в 28 долларов за тонну при отправке 3000 тонн пшеницы с Азова на порты Мраморного моря. На рынке отмечается привычное для июня затишье, когда покупатели ждут нового зернового сезона для начала закупок. Также по-прежнему нет большого спроса на малотоннажные отправки угля и удобрений на экспорт. Чуть больше активности отмечается на русской речке, однако, большинство отправок совершаются каботажным флотом.
Ставка пошлины на экспорт пшеницы из России с 5 июня опустится до 2 778,1 руб. за тонну, в то время как пошлины на ячмень и кукурузу останутся нулевыми.
Волго-Каспийский регион:
Экспортеры на этой неделе демонстрируют низкую активность. Рынок очень слаб, многие суда стоят на рейде Астрахани в ожидании грузов. Ситуация в портах Северного Ирана за последние несколько дней улучшилась, серьезных заторов из-за нехватки складов нет.
Контракты на перевозку 3000-5000 тонн зерна из Астрахани в Иран заключаются на уровне 26-29 долларов за тонну, 19-21 долларов за тонну из Махачкалы, 18 долларов за тонну из Актау и 40-42 долларов за тонну из речных портов.
Кол-во сухогрузов в Каспии сейчас насчитывается 151 единица.
Из них: (Астрахань 35, Оля 3, Актау 4, Туркменбаши 4, Баку 4, Анзали, 15, Новошехр 4, Амирабад 30, в море 52).
Кол-во танкеров на Каспии сейчас составляет 44 единицы. Из них Астрахань 5, Махачкала 1, Баку 9, Туркменбаши 3, Актау 3 в море 23.